Con este, llevo 9 años de ejército. Habrá gente que diga que son pocos, otros dirán que son muchos. Pero si que puedo decir que los he disfrutado, no tanto como debiera, pero lo he hecho.
En unos días, por Boletín Oficial de Defensa se publicará mi cambio de especialidad, y con ello digo adiós al ejército como lo tengo en mente.
He pasado por el Ejército del Aire, y he visto sus particularidades... Las buenas y las malas, fue mi primer contacto con este gremio tan especial, tan extremista en todos los sentidos. Desde los sentimientos más nobles a los más rastreros, es como si en el ejército se potenciara todo.
He conocido a una hermanda de hombres y mujeres, que suelen estar hechos de otra pasta que la gente civil. Sobre todo los que se quedan.
Gente que, oculta sus sentimientos antes los suyos por intentar quitar preocupación cuando se van de misión o navegación. Gente que, pasa grandes jornadas de días o semanas sin saber lo que es un plato casero o dormir en una cama que sea más de 90 cm. Gente que, pasa sus horas bajo todo tipo de climatología, sin apenas protestar. No son ni mejores ni peores que otras personas, ya que al fin y al cabo son de la misma naturaleza. Pero si que es cierto que este gremio que se cuenta por decenas de miles, se pueden mirar a los ojos, y saben lo que hay.
Como en todo siempre hay excepciones, y en este mundillo no va ser menos.
He pasado por la Armada, y he visto y vivido lo que es ser marinero. Marinero de guerra. Esa jornadas de 12 horas de trabajo con sus 12 de descanso partidas y repartidas, entre ocio, aseo, comer y finalmente si puedes, dormir.
He visto el Norte y Sur de Europa, Turquía y Túnez... Cada país, cada puerto con sus historias que tengo grabadas a fuego.
He navegado por el Mar del Norte, Bahía de Vizcaya, Mar del Alborán, Costa da Morte, Mar Báltico, el Adriático, etc, etc... He vivido mar de fondo, gruesa e incluso arbolada...
Me separé de La Mar, y he despedido a mi fragata....
He servido a la Corona... Y no me arrepiento a pesar de los tiempos que corren.
He conocido al mejor binomio que alguien puede tener, el caballo, con todos sus nombres; Oder, Vándalo, Centro, Déficit, Bencilo, Iris, Debacle...
He realizado una carga de caballería. He sido parte del Arma de Caballería con todos sus valores, Compañerismo, Arrojo, Rápidez, Valentía...
He vivido los tiempos antes de la llegada de los carros de combate.
Ya, por último, he servido en la Unidad más antigua de Caballería el RCR Farnesio 12. Ahí he probado lo que es la Caballería moderna, y táctica de combate. He sabido lo que son maniobras, continuadas, pateadas, tablas de combate....
De aquí aprendí lo que es tener un binomio en el campo de batalla, que está siempre a tu lado. Para llevarte la mochila, para coger tu fusil. para ofrecerte agua, comida... Y consuelo antes las duras pateadas, frío o lluvia. Alguien al que puedes confiar tu espalda por que sabes que está ahí.
Tío, eres un grande...
Y aunque todo esto ha sonado como el final de Blade Runner "He visto cosas que..", sólo quería resaltar lo importante que ha sido para mi estar en la brecha de distintas unidades. Y ahora, voy a realizar una misión de apoyo, que no es menos importante, ya que sin ella. Los que están en la brecha no pueden continuar. Pero si voy añorar el estar "allí".
Esta ha sido una decisión, en parte, bastante difícil. Además de los profesionales y personales, también están los ideológicos... Pero estos me los guardo. Pero he de decir que se llevan peor.
Siempre he tenido una visión muy romántica de la milicia, muy del estilo que escribió Calderón de la Barca... Y muchas veces me he topado con la realidad, de que no siempre es así. Pero bueno, yo lo intento a mi escala de que así sea.
En unos días me iré a la Academia de Especialistas de Calatayud, y en nueve meses seré especialista. Preveo, que pocas entradas haré, ya que estaré, principalmente estudiando.
Bueno, en una entrada comentaba el tema de la organización militar, que en el caso del Ejercito de Tierra es un poco liosa.
La cosa es que voy a tratar de exponerla. A ver que tal se me da, espero que no os resulta muy tostón.
La unidad mínima en el ejercito, en este y casi todos, es el binomio. Este, evidentemente, se compone de dos personas. Estas dos personas, suelen terminar siendo grandes compañeros, y muy posiblemente amigos. Además, suelen pasar las mismas penurias y alegrías, y con el tiempo van viendo que la buena vida depende del otro, y si además van de misión, sus vidas también dependen del otro.
Pues en esto se basa todo el ejercito, de ahí para arriba, la cosa se multiplica, pero de diferente modo según el arma.
Arma: es como se califica el ejercito en especialidades, por decirlo de alguna manera. Antiguamente, no existía el Ejercito de Tierra como tal, si no Armas. Las cuales, se crearon, evidentemente según la evolución de la tecnología y sociedad.
- Infantería, el Arma por definición, no hay ejercito que no disponga de este tipo de unidades, de hecho, todo militar ha tener un mínimo de formación en este aspecto, una vez instruido de esta manera se puede completar de cualquier otra manera.
- Caballería, el Arma de la información, cuando los ejércitos del mundo dominaron el arte de domar caballos, las guerras cambiaron radicalmente, los mensajes podían viajar más rápido, se podían explorar el frente y volver rápidamente. Y como no, las cargas de caballería, las más temibles que hubo hasta la fecha. Las características de este Arma, son la fluidez, flexibilidad, movilidad y la velocidad.
- Artillería, el Arma de alcance, con el descubrimiento de la pólvora y los cañones, es cuando alcanza su máximo exponencial. Aunque antiguamente ya había armas de asedio, tales como catapultas balistas, etc...
- Ingenieros, el Arma que también llamados ingenieros del Rey, eran básicamente la construcción de fortificaciones y la dirección de su ataque o defensa; además y, durante los siglos XVI al XVIII, atendían a la construcción de las obras públicas de fomento y de ensanche y fundación de ciudades, esto último, sobre todo, en las colonias españolas en América. Actualmente se ocupan de, entre otras misiones, desactivación y colocación de explosivos, colocación de puentes, y de las transmisiones militares, aunque hace diez años se produjo una escisión dentro del arma, y se consideran especialidad aparte, pero comparten emblema.
Hay otros cuerpos, pero estos son de apoyo a las armas, podéis encontrar el resto aquí y aquí.
Si bien la organización de cada arma, puede tomar nombre distintos, todos se basan en el orden de Infantería.
● Escuadra: Las escuadras, mandadas por un cabo, pueden dividirse según el arma que utilicen en:
◯ Escuadra de fusileros: Formada por un cabo y 3/4 soldados rasos. Su arma es el fusil de combate.
◯ Escuadra de ametralladora: Formada por un cabo, que porta la ametralladora y 2/3 soldados rasos de los cuales un soldado lleva un tubo de recambio de la ametralladora, para cuando se calienta demasiado al disparar (hablamos de la ametralladora MG-42) y un par de cajas de municiones (alrededor de 500 cartuchos cada una), los otros dos soldados, llevan 2 cajas de municiones cada uno y en caso de despliegue, se sitúan a cierta distancia del cabo, relevando al primer proveedor cuando este no posea más munición. El arma personal es el fusil de combate, excepto el cabo de ametralladora, que lleva una pistola de 9 mm.
◯ Escuadra de mortero: Nos referimos al mortero de 60 mm, que lo porta el cabo, hay entre 2/3 soldados rasos, que portan de 3 a 5 granadas para el mortero. Sus armas son fusiles, excepto el cabo, que porta un subfusil.
◯ Escuadra de lanzagranadas: Un cabo, porta el lanzagranadas (un tubo tipo bazooka), 2/3 soldados con las granadas, sus armas son el fusil, excepto el cabo, que porta un subfusil.
● Pelotón: Formado por 2 escuadras y mandadas por un cabo 1º o sargento. La formación de pelotones puede dividirse en:
◯ Pelotón fusilero: Formado por 2 escuadras de fusileros o 1 escuadra de fusilero y 1 escuadra de ametralladora.
◯ Pelotón mixto: Formado por una escuadra de fusileros y una escuadra de mortero o lanzagranadas.
◯ Pelotón de mortero: Unidad formada por un cabo 1º, 1/2 cabos 5/8 soldados. El mortero es de 81 mm, que debido a su gran envergadura, se divide: 1 cabo porta el tubo del mortero, 1 soldado porta la base del mortero (una base metálica donde se pone la parte inferior del mortero y que puede medir unos 50 cms de diámetro), 1 soldado porta sujeción de mortero, que sirve para el apoyo del mortero y el bastón, utensilio con final magnético que sirve para sacar la granada dentro del tubo que no haya podido ser disparada por defectuosa. 1 soldado portador del goniómetro (utensilio para medir ángulos en el terreno y materializar los datos de puntería obtenidos en el plano). y el resto, portan las granadas necesarias. El arma de defensa personal es de una pistola de 9 mm, los portadores y de subfusil/fusil los demás soldados.
◯ Pelotón Lanzmisiles: Pelotón especial, armado un lanzamisiles (hace años se usaba el misil anti-tanque filodirigido "MILAN"), especial contra carros a larga distancia (mas de 1 kms, de los 400-600 mts que podría alcanzar un lanzagranadas).
◯ Pelotón CSR : Cañón sin retroceso (105 mm.), generalmente montado en un vehículo todoterreno (jeep). Es un cañon que posee una salidas detrás (es de retrocarga) donde expulsa los gases cuando dispara, de manera que no tiene retroceso. Puede ser disparado desde el propio jeep. Su único peligro, es situarse detrás del cañón en el momento del disparo (al igual que el lanzagranadas, pero más potente).El cañón, puede descargarse del jeep y fijarse en una posición. El pelotón consta de 1 cabo 1º, jefe de unidad, 1 cabo o soldado conductor, 1 cabo disparador y 4/6 soldados de soporte. Todos con subfusil.
● Sección: Formada según la necesidad de combate por 3/4 pelotones. Es mandada por un alférez o un teniente.
● Compañía: Formada por 3/4 secciones. Mandada por un capitán. Unidades del mismo tipo se llaman Escuadrones para Caballería, Baterías para Artillería.
Generalmente la formación de compañías puede ser:
◯ Compañía de fusileros: formada por 4 secciones de fusileros.
◯ Compañía mixta: Formada por 3 secciones de fusileros y 1 de apoyo: morteros del 81 mm
● Batallón: Formado por 4 compañías. A veces se le agrega una compañía de la plana mayor o de logística. El mando lo lleva un Comandante o Teniente Coronel. Unidades del mismo tipo se llaman Banderas en las tropas de la Legión y paracaidistas, y Grupo en el caso de la Artillería y la Caballería.
● Regimiento: Formado por uno o dos batallones. El mando lo lleva un Coronel. Actualmente este tipo de unidad se mantiene más como herencia histórica que como unidad operativa.
● Brigada: Formada normalmente por 3 batallones de Infantería, un grupo de Artillería, y unidades de Ingenieros y de Intendencia. El mando lo ostenta un General de Brigada.
● División: Formada por 2/4 brigadas, más unidades adicionales de Caballería, Artillería, Ingenieros y otras. El mando lo ostenta un General de División
● Cuerpo de Ejército: formado por varias Divisiones y otras unidades menores. El mando lo lleva un Teniente general.
● Ejército: Formado por todos los cuerpos de ejército del arma (tierra, mar o aire). El mando lo ostenta un único General de Ejército.
Y esto para el Ejercito de Tierra, ya que para la Armada y el Ejercito del Aire cambia bastante, solo como ejemplo; un escuadrón de Caballería que lo componen alrededor de 100 hombres, y en el Ejercito del Aire es equiparable a un Batallón del Ejercito de Tierra.
Nuestra organización del Ejercito de Tierra, lo podéis encontrar aquí:
Esto es un tema muy extenso, y más si empezamos a repasar la historia de las unidades, pero creo que como tostón, y para hacerse una idea, es más que suficiente.
Así que como siempre un poco de música, esta vez algo más tranquilita para relajarse después de semejante tostón.
Bueno, bueno gente.... hace ya uno días me he ido de maniobras, estuve toda la semana pasada. Y bueno, muchas veces la gente me ha preguntado que en qué consistían las maniobras. No son nada más y nada menos que unas jornadas en un entorno, a escoger según el ejercicio, para el adiestramiento de las unidades.
En mi caso, en nuestra base de "El Empecinado", disponemos de un campo de maniobras propio, que aunque es pequeño, para el entrenamiento a nivel escuadrón, es suficiente. (Un día me meteré con la orgánica militar).
Como bien dije antes, la semana anterior estuve de maniobras. He de decir antes de nada, que estas maniobras han sido mixtas, me refiero a que yo pertenezco al arma de Caballería, lo cual quiere decir que mis misiones se realizan en vehículos blindados o acorazados. Pero con el tema crisis, y no disponer de todo el fuel, que nos haría falta, hay gente que realiza unas maniobras de una naturaleza más de Infantería que de Caballería.
Como iba diciendo, y espero no interrumpirme más XD, la semana pasada fue bastante agitada y dura.
Para empezar mi pelotón si disponía de vehículo, lo cual fue una buena noticia, aunque nos lo dejó otro escuadrón, ya que el nuestro está fastidiado.
El viernes dejamos todo el equipo preparado, tanto el personal: (Las fotos no son tan exageradas, cambian según unidad y ejercito)
Y el del vehículo:
Que el cual. como no, ha de estar bien colocadito... :)
Una vez echo esto, ya nos fuimos a descansar con la mente el Lunes, y la semana que nos esperaba, las previsiones metereológicas eran del todo desfavorables, lluvia y temperaturas de 8º max y -4º min según el día. Ademas de previsión de nieve el Jueves, justo el último día antes de venir... Vamos una fiessshhhtaaaa, como podéis ver.
Lunes:
Llegamos por la mañana, revisamos equipos, últimas órdenes, y a los vehículos a formar el convoy. Me meto en mi sitio, y bueno allá que voy con mis pintas. (Ojo! no soy ese...XD)
Y ya me colo en el VEC, y partimos hacia el campo de maniobras. Una vez llegados allí, montamos el campamento, con las tiendas y demás, y preparamos la gran tienda donde comeríamos, nos reuniríamos, y almacenaríamos resto de equipo colectivo.
Después de esto, que aunque no lo parezca lleva su tiempo. Y así hasta después de la cena, momento en el cual hicimos un marcha vehicular, por carretera, fuera del campo de maniobras unos 160km. A un ritmo de unos 60-80km/h en convoy y con toda clase de vehículos. Soy el que va atrás:
Volvimos a la una de la madrugada, primera noche a 2 graditos.... A dormir, a las siete y media de la mañana en pie.
Martes:
Por la mañana despúes del desayuno, tiro con fusil, depues de comer primer topografíca de la tarde de 6km y depúes de la cena otra nocturna de 12km
Otra noche a las tantas, y pocas horas para dormir, al menos al día siguiente esperaría algo más entretenido...
Miercoles:
Nos levantamos, desayuno, y nos preparamos para ir al ejercicio de tiro matutino, el cual el primero a realizar, era ir corriendo con mochila (la pequeña, no la de las fotos) hasta el campo de tiro, y una vez llegados allí, efectuar unos cuantos disparos, por aquello de probar el como sería un poco de tensión de combate, el correr y disparar vamos (hit and run). Más ejercicios de tiro, pero más tranquilo, pero incluyendo patrullas de pelotones, y moviéndonos mientras disparamos, también efectuamos tiro de instintivo (sin apuntar).
Por la tarde, nos dividimos en tres grupos, unos poniendo las dianas para el tiro de sección del día siguiente, otros disparando con el C-90 y lo últimos, y ahí estaba yo, lanzando granadas.
Jueves:
Diana, desayuno, y nuevo ejercicio de tiro de sección. Esto quiere decir que las secciones tiran con todos sus miembros, y así se coordinan. Y si el jefe dice que se le dispara a X blanco, de tal forma. Toda la sección lo hace. Nosotros al ser de Caballería, lo hacemos con los vehículos apoyados de dos ametralladoras con trípode que manejan los exploradores. (A falta de una foto mejor...)
Comemos, y luego mi pelotón y yo, nos tenemos que ir a entregar el vehículo que nos prestaron ya que les hacía falta para otro escuadrón. Así que tuvimos que limpiarlo, quitarle el equipo de abordo (el lote). Y dejarlo bien limpito, y todo muy rápido, ya que ese día cenábamos temprano para acudir al tiro nocturno. Y efectivamente, quitarle todo el tema de barro y arcilla, es bastante durillo, por que eso se pega mucho. Y lleva tiempo, quitarle todo eso. Además de limpiarlo por dentro ya que a base de pateadas y ejercicios de tiro, quedó más que bonito. Mientras nuestro compañeros, estaban realizando COMBU, combate urbano.
Para ir al tiro nocturno, nos fuimos en TOA, un vehículo bastante interesante, es cómodo, pero muy ruidoso, y si las tapas del motor no están bien selladas, bueno... vas a tener un buen colocón de CO2, jejejeeje
Y como no, este ejercicio también terminó a las tantas... sobre las 2 y media de la mañana por fin estábamos en cama.
Viernes:
Diana, desayuno, y por fin!!!!! Desmontar tooooodo el campamento, y de vuelta para el cuartel, una vez llegados allí, el resto de gente descarga camiones, a mi me tocó cargarlos mientras ellos limpiaban vehículos, yo limpio mi armamento personal y colectivo. Y voy recogiendo mi equipo personal, para que nos de la salida, y nos podemos ir a casita a descansar, después de unas buenas y muy frias maniobras.
En resumen, las maniobras han estado muy bien, han sido durillas. Pero se pasaron bien. Hizo mucho frío, la lluvia nos respetó, así que dentro de lo que cabe, todo guay.
Como habréis visto, hay muchas fotos. Mi intención era alimentar vuestra imaginación y hacerlo más gráfico. Espero que os haya gustado.
Como siempre, una canción para cerrar. Disfrutarla.
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